Systemy antywibracyjne GKN Aquadrive

Systemy antywibracyjne GKN Aquadrive

Systemy antywibracyjne GKN Aquadrive redukują hałas przenosząc obciążenie śruby na kadłub, dzięki czemu silnik może siedzieć na miękkich uchwytach pochłaniających drgania.

MOCOWANIA SILNIKA
Sprawdzone mocowania silnika Aquadrive są bardziej miękkie niż prawie wszystkie inne i powinny być używane, aby w pełni wykorzystać możliwości systemu. Mocowania te są osłonięte stalową osłoną, aby zapobiec uszkodzeniom silnika wysokoprężnego i są całkowicie uwięzione, aby silnik nie mógł opuścić swojej ramy, nawet jeśli statek jest przewrócony.

WAŁ CV
Wał napędowy o zmiennej długości zawiera dwa prawdziwie wciskane przeguby stałej prędkości, które pracują niezależnie pod dowolnym kątem. Eliminuje to potrzebę dokładnego wyrównania silnika, zarówno podczas pierwszej instalacji, jak i późniejszego użytkowania. Toczne działanie kulek w przegubach homokinetycznych pochłania wszystkie obciążenia osiowe i promieniowe, co pozwala na stosowanie bardzo miękkich mocowań silnika, a także zmniejsza zużycie połączonych łożysk. Szereg wstępnie obrobionych zestawów adapterów umożliwia podłączenie do prawie każdej przekładni morskiej.

ŁOŻYSKO WZDŁUŻNE
Łożysko oporowe Aquadrive z gumowymi uchwytami mocuje się do klamry krzyżowej w kadłubie. Masywne łożyska przenoszą ciąg bezpośrednio do kadłuba, a nie do silnika. Ponadto wał śruby jest znacznie lepiej podparty, co prowadzi do płynniejszego działania i mniejszego zużycia uszczelnienia rufowego.

Skontaktuj się z Marine Works, aby uzyskać pomoc w określeniu odpowiednego systemu w przypadku konkretnych zastosowań i wymagań.